Engines
Engine Cyl Displacement F 180 6L 17,96 F 180 T 6L 17,96 F 180 TB 6L 17,96 F 180 TA 6L 17,96 F 180 TAB 6L 17,96 SF 180 TA 6L 17,96 F 240 TA 8L 23,96 F 240 TAB 8L 23,96 SF 240 TA 8L 23,96 F 360 TA 12V 35,93 SF 360 TA 12V 35,93 F 480 TA 16V 47,9 SF 480 TA 16V 47,9	PROPULSION CONTINUOUS DUTY MEDIUM DUTY LIGHT DUTY kW CV rpm kW CV rpm kW CV rpm 184  250  1800  191  260  1800  221  300  2000  279  380  1800  294  400  1800  305  415  1900  294  400  1800  313  425  1800  331  450  1800  331  450  1800  353  480  1800  368  500  2000  368  500  1800  382  520  1800  404  550  1800  433  589  1800  455  619  1800  476  648  1800  441  600  1800  456  620  1800  471  640  1800  478  650  1800  493  670  1800  -  -  -  577  785  1800  606  824  1800  635  864  1800  662  900  1800  706  960  1800  735  1000  2000  866  1178  1800  909  1237  1800  953  1297  1800  934  1270  1800  993  1350  1800  1029  1400  1800  1155  1571  1800  1213  1650  1800  1271  1729  1800	AUXILIARY CONTINUOUS DUTY CONTINUOUS DUTY kW CV rpm kW CV rpm 169  230  1500  184  250  1800  243  330  1500  294  400  1800  265  360  1500  309  420  1800  294  400  1500  346  470  1800  324  440  1500  386  525  1800  383  521  1500  433  589  1800  390  530  1500  441  600  1800  426  580  1500  478  650  1800  510  694  1500  577  785  1800  588  800  1500  699  950  1800  765  1041  1500  866  1178  1800  846  1150  1500  934  1270  1800  1020  1388  1500  1155  1571  1800

Dual - Fuel

Nº CIL DISPLACEMENT Comp. Ratio Speed kWm/kWb Diesel/Gas Diesel/Gas     L   rpm 100% diesel 30/70 15/85 SFGLD 180 6L 18 14:01 1500 360 360 288 SFGLD 240 8L 24 14:01 1500 480 480 384 SFGLD 360 12V 36 14:01 1500 720 720 576 SFGLD 480 16V 48 14:01 1500 960 960 768

Gearboxes

Engine RATIO Max. rpm. max continuous power R 100 1,5:1 - 2:1 - 3:1 2500 250 R 160 / R-160 T 1,5:1 - 2:1 - 3:1 - 4:1 - 5:1 - 6:1 2500 400 R 240 3:1 - 4:1 - 5:1 2500 700 RE 240 3,5:1 - 5:1 - 6:1 2500 600 R 360 / RV 360* 2:1 - 3:1 - 4:1 - 5:1 - 6:1 2000 900 RE 360 / REV 360* 7:1 - 9:1 2000 700 R 500 HT/ RV 500 2,5:1 - 3:1 - 4:1 - 5:1 - 6:1 1900 1670